Giới thiệu BMW Z4 sDrive roadster mới và giá xe

BMW Z4 mới với phiên bản sDrive 20i (sDrive: phiên bản truyền động cầu sau) sẽ có mặt tại Việt Nam ngay trong tháng 07/2013.

BMW Z4 là dòng xe thể thao Roadster 2-cửa, sử dụng hệ thống truyền động cầu sau. Roadster của BMW từng trải qua 04 dòng sản phẩm: BMW Z1, BMW 507, BMW Z8 và đặc biệt BMW Z3 đã từng là “bạn diễn” cùng điệp viên 007 trong siêu phẩm “Golder Eyes – Mắt vàng”. BMW Z4 – thế hệ đầu tiên do Chris Bangle thiết kế, được sản xuất năm 2002 tại nhà máy của BMW tại thành phố Greer, Nam Carolina, Hoa Kỳ (Spartanburg), với cả 02 phiên bản coupe và roadster. Ngay lúc ra mắt, Z4 đã đạt giải thưởng “Thiết kế xuất sắc của năm” do tạp chí Automobile Magazine trao tặng.

Ở phiên bản mới này, phần cản trước của BMW Z4 tạo ấn tượng bởi sự sắc sảo của đường gân nổi vuốt xuống dạng hình chữ V, vuốt theo độ cong của cụm đèn chiếu sáng, kết hợp với cụm chữ V trên nắp capô tạo nên bộ mặt Z4 như một mũi tên sẵn sàng hướng về phía trước. Hốc gió tạo được điểm nhấn bởi đường sọc ngang màu bạc nổi bật. Một chi tiết sáng giá trong thiết kế ở phần đầu xe chính là cụm đèn chiếu sáng với đường nét sáng tạo, đầy thu hút.

Với BMW Z4, thao tác đóng mở mui thật dễ dàng chỉ với một nút bấm. BMW Z4 còn có thể đóng mở mui khi xe đang vận hành với tốc độ ≤ 40 km/h với 19 giây để đóng mui và 22 giây để mở mui trở lại, một tính năng độc đáo mà không phải chiếc roadster nào cũng làm được!

BMW Z4 còn có thể đóng mở mui khi xe đang vận hành với tốc độ ≤ 40 km/h với 19 giây để đóng mui và 22 giây để mở mui trở lại

Mâm xe của BMW Z4 mới cũng được nâng cấp với bộ mâm 17-inches kiểu V-spoke 514 hầm hố, lốp xe an toàn Runflat có thể vận hành ngay khi xe bị thủng lốp. BMW Z4 mới cung cấp tổng cộng 11 màu sơn có ánh kim phong phú phù hợp cá tính và phong thủy cho từng khách hàng, bao gồm 03 màu sơn mới có ánh kim: Xám Mineral Grey metallic, Bạc Glacier Silver metallic và Cam Valencia Orange metallic.

Z4 cung cấp 03 chế độ lái: COMFORT, SPORT and SPORT+, thông qua Hệ thống chuyển đổi chế độ vận hành (Driving Experience Control), nhằm thích ứng ngay điều kiện đường xá cũng như sở thích cá nhân. Tương ứng với mỗi chế độ lái, hệ thống sẽ điều chỉnh khả năng vận hành của động cơ, Hệ thống cân bằng điện tử (DSC), các chế độ lái khác nhau còn thể hiện sự phản hồi đa dạng trong cách chuyển cấp từ hộp số, sự đầm chắc hay nhẹ nhàng từ Hệ thống vô-lăng trợ lực điện Servotronic cũng như thay đổi sự cứng cáp của phuộc nhún. Các chế độ lái này cho phép người ngồi sau tay lái có thể lựa chọn thay đổi một cách chi tiết những thiết lập trên xe nhằm mang đến những trải nghiệm thú vị.

Các tiện nghi và giải trí thú vị trên phiên bản Z4 mới này được nâng cấp và thiết lập tiêu chuẩn trên xe: như hệ thống đèn chiếu sáng Xenon, đèn viền nội & ngoại thất light package, ghế bọc da cao cấp Kansas, Hệ thống điều hòa không khí tự động với 2 vùng riêng biệt, Hệ thống âm thanh 06 loa HiFi tiêu chuẩn. Khách hàng sành thưởng thức có thể tùy chọn thiết lập Hệ thống Radio BMW chuyên nghiệp và trang bị dàn âm thanh 14 loa Hifi.

BMW Z4 mới được trang bị dòng động cơ 02-lít công nghệ TwinPower Turbo mà khách hàng Việt Nam đã quá quen thuộc. Trên Z4 mới, động cơ này cho công suất cực đại 184 hp tại số vòng tua máy 5,000 vòng/ phút. Mô-men xoắn cực đại 270 Nm tại số vòng tua máy 1,250 – 4,500 vòng/phút. Hộp số tự động 8-cấp được trang bị tiêu chuẩn. Phiên bản Z4 mới có khả năng đạt tốc độ tối đa là 232 km/h. Với chỉ số tiêu thụ nhiên liệu trung bình theo quy trình kiểm tra tiêu chuẩn EU là 6,8 lít mỗi100km. Mức khí thải đạt 159 gr/km.

Động cơ 04 xy-lanh 02 lít công nghệ BMW TwinPower Turbo mới tăng hiệu quả tiêu thụ nhiên liệu nhờ sử dụng kim phun trực tiếp chính xác vào xy lanh (HPI), và cơ cấu van (xú páp) biến thiên theo tốc độ (Valvetronic & bi Vanos) đã đáp ứng sự tăng tốc của của người lái, mà vẫn đảm bảo được mức tiêu thụ nhiên liệu tối ưu nhất.

BMW Z4 mới với phiên bản sDrive 20i (sDrive: phiên bản truyền động cầu sau) sẽ có mặt tại Việt Nam ngay trong tháng 07/2013.

Thông số kỹ thuật

Động cơ: 04 xy-lanh, công nghệ BMW TwinPower Turbo technology với tuabin tăng áp cửa nạp kép, Hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp và chính xác, Cơ cấu van (xú páp) biến thiên theo tốc độ (Valvetronic & bi Vanos)

Dung tích: 1,997cc

Công suất cực đại: 135hp (184kW) /5,000 vòng/phút

Mô-men xoắn cực đại: 270 Nm tại 1250 – 4500 vòng/phút

Tăng tốc 0-100km/h: 7.2 giây

Tốc độ tối đa: 232 km/h

Mức tiêu thụ nhiên liệu: 6.8 lít/100km, theo quy trình kiểm tra tiêu chuẩn EU

Giá xe (VAT): 2,378 triệu VNĐ

Cùng Danh Mục:

Liên Quan Khác

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *